Safety/Road freight transport (HGV driver)

Security for road freight transport (hgv driver)

Som chauffør er du farligst for dig selv, når bilen holder stille. Du bliver kørt ned i vejsiden, klemt mellem bil og trailer, eller ramt af en last der skred under kørslen. Dertil kommer træthed: du kører mange tons frem i trafikken, og en dag hvor pausen blev sprunget over, ender i grøften. Derfor er dit skema, din surring og dit reflekstøj lige så meget værktøj som rattet.

34 modules · 295 min · 661 questions

Take the safety test→

Those hazards that are yours

What goes wrong

9 dangers

Can kill
En bil rammer dig, mens du står ude ved siden af lastbilen.
Du læsser af i vejsiden, skifter et hjul eller går rundt om bilen efter et havari — og trafikken kører forbi i fuld fart.
How to avoid it
Tag reflekstøjet på, FØR du åbner døren. Over ca. 60 km/t skal det være klasse 3. Stå på den side af bilen der vender væk fra trafikken, og hav en flugtvej ud i rabatten.
Can kill
Lasten skrider frem og knuser førerhuset, når du bremser hårdt op.
En bil trækker ud foran dig, du står på bremsen — og de paller, der kun stod og støttede sig til hinanden, fortsætter fremad.
How to avoid it
Surr lasten så den holder til 0,8 gange sin egen vægt fremad og 0,5 til siderne og bagud. Læs op mod forsmækken, og efterspænd stropperne efter de første kilometer.
Can kill
Du falder i søvn eller reagerer for sent, og kører ind i det foran dig.
Sidst på en lang dag, efter en nat med kort hvil, eller når rampen holdt dig ventende og turen skal hentes ind.
How to avoid it
Hold pausen: mindst 45 minutter efter 4,5 timers kørsel. Kør højst 9 timer om dagen, og hvil mindst 11 timer i døgnet. Sig fra over for en plan, der kun kan holde, hvis du snyder med skemaet.
Can kill
Du bliver klemt mellem bilen og traileren, rampen eller en mur.
Ved til- og frakobling, når bilen ruller — eller når du går ind bag et køretøj, der bakker mod en rampe.
How to avoid it
Læg hjulkiler i og træk parkeringsbremsen, før du går ind mellem bil og trailer. Bak aldrig uden bakkamera eller en person, der viser vej — og signalmanden står skråt bagud, hvor du kan se ham i spejlet.
Can kill
En gasflaske vælter, ventilen knækker, og flasken bliver til et projektil.
Løse flasker i lastrummet på en tur med farligt gods — eller når du bremser hårdt med flasker, der bare er stillet ind ad bagdøren.
How to avoid it
Spænd flaskerne fast, så de hverken kan vælte eller rulle. Ventilhætten skal sidde på, lastrummet skal kunne luftes ud, og flasker hører aldrig hjemme i kabinen sammen med dig.
Permanent injury
Du falder ned fra ladet eller trinnet og lander på asfalten.
Når du springer ned med en kasse eller en strop i hånden, eller går op på en høj last for at kaste en strop over i frost og regn.
How to avoid it
Vend ansigtet ind mod bilen på vej ned, og hold fast med begge hænder. Spring aldrig ned fra ladet. Skal noget over lasten, så brug en stang eller en gangbro — ikke lasten som trappe.
Permanent injury
Ryggen holder op med at kunne bære — først en dag, siden hver dag.
Kolli der bæres langt ind i et lastrum, presenninger der trækkes, og spændebånd der rykkes til hele dagen.
How to avoid it
Hold byrden ind til kroppen: tæt ved kroppen er 50 kg den øverste grænse, i underarmsafstand 30 kg og med strakte arme kun 15 kg. Brug pallevogn, bagsmæklift og ramper i stedet for armene.
Permanent injury
Fingre eller fod bliver klemt i bagsmæklift, lem eller kranarm.
Når liften køres op eller ned, mens du holder om kanten — eller når en sidelem falder tilbage af sig selv.
How to avoid it
Hold hænderne på betjeningen og ikke på kanten, mens liften kører. Stå aldrig på liften sammen med en rullebur, der ikke er bremset. Lås lemme fast i åben stilling.
Sickness absence
Du får hovedpine og bliver svimmel af dampe fra et spild i lastrummet.
En dunk maling, lim eller brændstof er gået i stykker under kørslen, og dampene trækker frem i kabinen.
How to avoid it
Stands, luft ud, og gå ikke ind i lastrummet uden at have set på sikkerhedsdatabladet, hvad stoffet er. Brug kemikaliehandsker der passer til stoffet, og kør ikke videre med en åben dunk.

Your protective equipment set

Advarselsbeklædning klasse 3
EN ISO 20471
Når du står ud af bilen dér, hvor trafikken kører over ca. 60 km/t: landevej, motortrafikvej og motorvej.
Advarselsbeklædning klasse 2
EN ISO 20471
Ved læsning og losning hvor trafikken kører ca. 30-60 km/t — byveje, industrikvarterer og terminalpladser med kørende trucks.
Sikkerhedsfodtøj med tåkappe
EN ISO 20345
Ved al læsning og losning. Skridsikker sål betyder mest, når du står af et lad eller et trin i frost og regn.
Work gloves
EN 388
Når du surrer: stropper, kæder, kroge og skarpe kanter på plader og bånd. Se på de fire tal for slid, snit, rift og gennemstik.
Kemikaliehandsker
EN 374
Ved spild af farligt gods, olie eller brændstof i lastrummet. Materialet skal passe til stoffet — det står i sikkerhedsdatabladet.
Safety helmet
EN 397
Når du losser på en byggeplads eller står under din egen kran. Vælg gul eller orange, så du også ses mellem maskinerne.
Eye protection
EN 166
Hvor der kan komme stænk: spild af farligt gods, påfyldning og rengøring. Til stænk skal det være en tætsluttende brille, ikke en åben.

Papers you should have

Driving licence category C, C1, C/E or C1/E
Alle der kører bil over 3.500 kg eller vogntog ud over grænserne for kørekort B.
Kørekortbekendtgørelsen · Normalt 5 år ad gangen; lægeattest ved fornyelse
Driver qualification card (certificate of professional competence, code 95)
Førere der kører godstransport erhvervsmæssigt med kørekort C eller C1.
BEK nr. 412 af 25/04/2025 om kvalifikationskrav til visse chauffører i vejtransport; direktiv (EU) 2022/2561 (tidl. 2003/59/EF) · 5 år; 35 timers efteruddannelse pr. periode
ADR certificate (chapter 8.2 training)
Førere der kører farligt gods ud over frimængden. Grundkursus i kolli, plus tillæg for tank, klasse 1 og klasse 7.
ADR 8.2.1 og 8.2.2 · 5 år; forny med repetitionskursus inden udløb
ADR chapter 1.3 training (role-specific)
Alle der pakker, mærker, læsser eller kører farligt gods under frimængden — også når turen aldrig kommer over 1.000 point.
ADR 1.3 · Ingen fast udløbsdato, men skal opdateres regelmæssigt og dokumenteres af firmaet
Forklift operator certificate (forklift / pallet stacker)
Chauffører der selv læsser og losser med gaffeltruck. Undtaget hvis løftehøjden er begrænset til højst 1 meter. Du skal være fyldt 18 år.
Bek. nr. 1978 af 27/10/2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser § 7 og § 23, stk. 1 · Ingen fast udløbsdato; firmaet skal stadig lære dig op i den konkrete maskine
Crane operator certificate
Førere af lastbilmonteret kran over 8 tonmeter. Under grænsen kræves stadig grundig oplæring. Du skal være fyldt 18 år.
Bek. nr. 1978 af 27/10/2021 § 5, stk. 1 · Ingen fast udløbsdato

Specific to this trade

§Dit skema er en sikkerhedsregel

Køre- og hviletidsreglerne er ikke bogholderi. De er skrevet, fordi en træt chauffør reagerer for sent. Reglerne tæller kørsel — ikke arbejdstid. En dag med meget læsning og losning kan derfor være hård, længe før du rammer grænsen.

It is about	Grænsen
Driving before a break	4.5 hours
Pausens længde	45 minutter — må deles i 15 først og 30 bagefter
Daily driving time	9 timer; to gange om ugen 10 timer
Køretid på en uge	Højst 56 timer
Køretid over to uger	Højst 90 timer
Daily rest	11 timer; højst tre gange 9 timer mellem to ugehvil
Weekly rest	45 timer; hver anden uge 24 timer, som skal hentes ind igen

Fig. Døgnet som et bånd: kørsel, pause og hvil — og hullet hvor pausen mangler.

§Lasten trækker hårdere, end den vejer

Sikringen skal holde til 0,8 gange lastens vægt fremad og 0,5 gange vægten til siderne og bagud. Har du 800 kg på ladet, skal sikringen altså kunne tage 640 kg fremad ved en nødopbremsning. Et enkelt spændebånd klarer sjældent det alene — derfor skal der flere til, eller lasten skal støtte mod forsmækken.

Fig. Kraftpilene på lasten: 0,8 fremad, 0,5 til side og bagud.

01Læs mærkaten på stroppen: LC er den kraft, den må belastes med, STF er hvor hårdt håndtaget spænder ned.
02Er mærkaten væk, ved du ikke hvad grejet kan — så skal det ud.
03Kassér stropper med snit, brandmærker eller skæve kroge.
04Læg antiskridmåtter under lasten; friktion er halvdelen af sikringen.
05Efterspænd stropperne, når lasten har sat sig — typisk efter de første kilometer.
06Tjek nyttelasten i registreringsattesten, før du læsser. Overlæs forlænger bremselængden og koster bøde til både dig og firmaet.

§De sidste tre meter — når du står ud af bilen

Farten hos trafikken omkring dig	Reflekstøj
Ca. 30 km/t eller mindre	Class 1
Ca. 30-60 km/t	Mindst klasse 2 — en vest kan række
Over ca. 60 km/t	Klasse 3 — normalt både overdel og benklæder med refleks

Klassen gælder det, du bærer samlet. En klasse 3-jakke over mørke bukser er ikke klasse 3, og en åben jakke tæller ikke. Blegt eller fedtet tøj virker heller ikke — på mærket står, hvor mange vaske det kan holde til.

Fig. De blinde felter omkring lastbilen — og den eneste rigtige plads til en signalmand.

Grundlag og ansvar

5 modules

APV and the work environment organization7 minYou can find the company's risk assessment, you know who to tell, and you know what must happen after an accident.Your responsibility — and your right to refuse8 minYou can speak up in a way that works — and you know exactly who to go to when nobody does anything.When the accident has happened7 minYou know who to call, what to write down and when the deadline runs out.How to assess a risk8 minYou can take any job and choose the solution from the top: remove the hazard, screen it off, organise the work — protective equipment comes last.The building site — many companies, one responsibility9 minYou know who decides what on site, you can read the others' safety measures, and you know what to do when the danger comes from a company that isn't yours.

Protective equipment

6 modules

Protective equipment — the basic rules8 minAfter the module you know who pays, what to look for on the label, and when protective equipment is the answer at all Footwear and workwear6 minYou can look at a shoe and a set of clothes and see whether they still protect you — and you know what must come off before the machine starts Gloves and skin8 minYou can choose the glove by the hazard, change it in time and look at your own hands when something is wrong.Helmet and head protection6 minYou can look at a helmet and see whether it can still be used — and you know where on site it must be worn Eye protection7 minAfter the module you can choose the right eye protection for the job, read the markings on lens and frame, and rinse correctly if something gets in your eye.Respiratory protection10 minYou can choose the right protection for the air you are standing in — and see in a second whether it seals

Physical hazards

12 modules

Work at height10 minYou can look at an edge, a hole and a roof and see whether work is allowed — and what is missing before you go up Working postures and repetitive work9 minYou can see when a posture or a movement is wearing you down — and what you change before the pain comes Lifts, cranes and slinging11 minYou can see whether the gear may be used, attach the load correctly and keep people out of the drop zone Lifting technique and heavy loads10 minYou can look at a lift and see whether it is green, yellow or red — and you know what to do about it before you take hold Sharp hand tools6 minYou can control where the knife ends up if it slips — and you can look at a tool and see whether it must be taken out of use.Trips, falls and scalds8 minYou clear the way, wipe up the spill and cool a burn correctly — and you know when a doctor is needed Ladders and step stools7 minYou can look at a job and see whether it may be done from a ladder — and you know how the ladder must stand Traffic and roadworks9 minYou can choose the right class of high-visibility clothing, put up the traffic management in the right order and stand where the car won't hit you Trucks and mobile plant10 minYou can see where the driver can't see you — and you know what it takes before the load stays put Pressure, gas and high pressure8 minYou secure the cylinder, depressurise the hose and know why an invisible jet can put you on the operating table Heat, cold and weather7 minYou can spot heatstroke and hypothermia in a colleague in time — and you know when the weather stops work at height Vibration8 minFind the tool's m/s² value, work out how long you may hold it, and stop before white fingers become permanent.

Stoffer og materialer

1 module

Chemicals: labelling and data sheets12 minYou can read a hazard pictogram, find the answer in the safety data sheet's 16 sections and decide yourself what an unknown product requires.

Når ulykken sker

4 modules

Fire and evacuation10 minYou can choose the right extinguisher, do things in the right order and find the way out before the smoke takes it from you.First aid for injuries11 minYou can stop severe bleeding, cool a burn correctly, rinse an eye and spot shock in time.Life-saving first aid12 minYou can act in the right order, give CPR and use a defibrillator before the ambulance arrives.Hot work11 minYou prepare the area before you ignite, you know what the fire watch must do, and you do the round yourself before you drive home

Mennesket og arbejdspladsen

6 modules

Mental work environment9 minKnow the six strains, speak up in time, and know who to go to when the workload, the messages or the tone harm you Solitary work7 minKnow the jobs that must never be done alone, and make an arrangement so someone notices if you don't check in.Pregnant at work8 minYou know when to say it, what must be removed from your work, and what you are entitled to if it can't be removed.Night and shift work7 minGet enough sleep, spot your own fatigue in time, and know the rules that apply when the work falls outside daytime hours.Under 18 at work8 minYou can look at a job and see whether you may do it — and what must be in place before you start.Violence and threats9 minYou can see the escalation in time, get out of the room — and you know exactly what must happen afterwards.

Tools that belong to safety

Work it out

Sources

Forordning (EF) nr. 561/2006; FærdselsstyrelsenVejledning om undtagelser fra køre- og hviletidsforordningen
DS/EN 12195-1:2010; færdselsloven § 82Europæiske retningslinjer for lastsikring på vejen
BEK nr. 612 af 29/06/2026 om anvendelse af personlige værnemidler (At-vejledning 2.10.2 om reflekstøj blev ophævet 15-12-2025)Hvilken klasse reflekstøj skal jeg bruge?
BEK nr. 612 af 29/06/2026 om anvendelse af personlige værnemidler; DS/EN ISO 20471 (klasserne efter fart stammer fra den tidligere At-vejledning 2.10.2 om reflekstøj, ophævet 15-12-2025)Kan jeg sætte reflekstøjets klasse sammen af flere dele?
Bek. nr. 1978 af 27/10/2021 § 5, § 7 og § 23 — kran- og truckførercertifikat samt 18-årskravetBekendtgørelse om arbejdsmiljøfaglige uddannelser (sammenskrivning)

The safety test

30 questions

30 questions — 24 correct to pass

Questions are drawn randomly from your entire course so the test is new each time. If you are logged in, your teacher can see the result.

Start test→

The course and exam are not a mandatory course. They do not replace scaffolding training, epoxy course, hot work certificate, truck or crane licence, or first aid certificate — these must be taken from an approved provider. See which documents your trade requires under 'Documents you must have' above.