Skip to content

Sikkerhed for bicycle and motorcycle mechanic

På et to-hjuls-værksted står du hele dagen mellem ting der gemmer på energi: et litium-batteri, en tank med benzindampe, en trykluftslange og en motorcykel på et par hundrede kilo. Det du skruer på, kører bagefter ud i trafikken med et menneske på. En bolt du glemte at spænde, bliver til en ulykke på vejen. Sikkerhed i dette fag handler både om din krop i værkstedet og om kundens liv bagefter.

34 moduler · 306 min · 680 questions

Tag sikkerhedsprøven

De farer der er dine

  • Kan dræbe

    Et el-cykel-batteri går i brand foran dig. Flammen kan ikke pustes ud, og røgen er giftig.

    Når du sætter et batteri til lader efter et styrt, borer eller skærer i det, eller lader et vådt eller buet batteri stå på lader natten over.

    How to avoid it

    Kig batteriet efter for buler, revner, smeltet stik og lugt, før du rører laderen. Spørg kunden om cyklen har været væltet. Sæt aldrig et skadet batteri til lad — læg det udenfor på ubrændbart underlag væk fra bygningen og hent din leder.

  • Kan dræbe

    Benzindampen antænder, og tanken springer. Trykket river låget af og sætter ild til værkstedet.

    Når du skærer eller sliber en fastrustet bolt over tæt ved en tank, eller sætter vinkelsliber eller gasbrænder til en tank der har haft benzin i — også en tom tank.

    How to avoid it

    Skær aldrig i en tank der har indeholdt benzin. Flyt benzindunke, spraydåser, olieklude og pap mindst 10 meter væk, før du starter vinkelsliberen. Stil slukkeren ved arbejdsstedet, og gå stedet efter bagefter.

  • Kan dræbe

    Du vælter på prøvekørslen, fordi bremsen ikke bider eller hjulet sidder løst.

    Når du kører kundens motorcykel eller knallert ud lige efter reparationen — «bare rundt om blokken» — uden at have pumpet bremsen op og tjekket det du selv har haft fat i.

    How to avoid it

    Tryk bremsegrebet i bund til fast modstand, før hjulet forlader gulvet. Efterspænd akselmøtrikker og alt du har skilt ad. Tag hjelm, handsker og jakke på hver gang — også på 200 meter.

  • Varigt mén

    Motorcyklen tipper af løftebordet og lander på dit ben eller din fod.

    Når du trækker i baghjulet, løsner en hjulmøtrik eller skubber til styret på en tung maskine der kun står på sidestøtten eller ustøttet på bordet.

    How to avoid it

    Spænd maskinen fast med remme og hjulklods, før du løsner noget. Arbejd i lav højde når du skal bruge kræfter. Kald en kollega, når hjulet skal af.

  • Varigt mén

    Dækket springer i ansigtet på dig under oppumpning, eller trykluftstrålen sprøjter olie og støv i øjnene.

    Når du pumper et dæk højere end det tryk der står på siden for at få kanten til at sætte sig, eller blæser bremsestøv og spåner væk med pistolen.

    How to avoid it

    Pump kun til det tryk der står på dækket, og hold ansigtet ude af dækkets plan. Blæs aldrig støv af emner, tøj eller hud med trykluft — sug det op eller vask det af. Luk trykket ud af slangen, før du kobler den fra.

  • Varigt mén

    Handsken eller fingeren bliver grebet af noget der drejer rundt, og hånden trækkes ind.

    Ved søjlebor og bænksliber, og når du drejer pedalerne rundt for at justere gear, mens den anden hånd er nede ved kæde og klinger.

    How to avoid it

    Tag handskerne af ved alt der roterer, og luk ærmerne. Spænd emnet fast i stedet for at holde det. Hold hånden væk fra kæde og kranse mens hjulet drejer — brug stativets håndtag til at dreje.

  • Varigt mén

    Huden på hænderne revner og bliver til kronisk eksem, eller du får bremserens direkte i øjet.

    Når du sprøjter bremserens på et kaliber med hovedet tæt på, og når hænderne er i olie, affedtning og tætte handsker time efter time hele ugen.

    How to avoid it

    Tag tætsluttende beskyttelsesbriller på, når du sprøjter. Slå handskematerialet op i punkt 8 i sikkerhedsdatabladet og skift handsken efter tiden, ikke efter hvordan den ser ud. Smør fedtcreme efter arbejdet og i pauserne — aldrig creme under handsken.

  • Sygefravær

    Du brænder underarmen på udstødningen eller får kogende kølervæske i ansigtet.

    Når du går i gang med det samme på en maskine der lige er kørt ind, eller skruer kølerdækslet af på en varm motor.

    How to avoid it

    Lad maskinen køle af, før du går ind mellem rammerørene. Mærk efter med håndryggen. Åbn aldrig kølersystemet, mens det er varmt — trykket presser væsken ud.

  • Sygefravær

    Ryg, knæ og skuldre bliver slidt ned, længe før du er 50.

    Når du løfter cykler op på stativet mange gange om dagen, sidder på hug ved baghjulet, og strammer eger eller skruer med det samme greb i timevis.

    How to avoid it

    Hæv stativet så arbejdet ligger mellem knæ og skulder. Hold byrden tæt ind til kroppen og vend fødderne i stedet for at vride. Læg en knæpude frem, og skift opgave i løbet af dagen.

  • Tætsluttende beskyttelsesbriller

    EN 166

    Når du sprøjter bremserens og affedtning, pumper dæk op, sliber og skærer

  • Kemikaliebeskyttelseshandsker

    EN ISO 374-1

    Ved bremserens, affedtning, olie, bremsevæske og kølervæske — materialet slås op i punkt 8 i sikkerhedsdatabladet

  • Arbejdshandsker

    EN 388

    Ved skarpe egerender, kædeled, klinger og pladekanter — men ALDRIG ved søjlebor, bænksliber eller andet der roterer

  • Hearing protection

    EN 352

    Ved slagnøgle, vinkelsliber, kompressor og motor der kører inde i værkstedet

  • Dust mask

    EN 149

    Ved slibning og ved rengøring af bremser og kaliber. FFP2 filtrerer mindst 94 % af partiklerne, FFP3 mindst 99 %

  • Sikkerhedssko med tåkappe

    EN ISO 20345

    Hele dagen i værkstedet — hjul, motordele og hele maskiner falder ned

  • Tætsiddende arbejdstøj

    Ved alt maskinarbejde. Løse ærmer, snore, ur og ringe bliver grebet af roterende dele; langt hår sættes op

  • Hjelm og kørerudstyr til prøvekørsel

    Hver gang du kører en motorcykel eller knallert ud — også den korte tur rundt om blokken

  • Oplæring og instruktion i den konkrete maskine

    Alle på værkstedet, også erfarne, ved ny maskine eller ny opgave — fx søjlebor, bænksliber, dækmaskine eller løftebord

    Arbejdsmiljøloven § 17 og bekendtgørelsen om arbejdets udførelse § 18 · Skal gentages ved ændringer i maskine eller arbejdsmetode og efter lang tids pause

  • Certifikat i varmt arbejde

    Kun hvis I laver gnistproducerende arbejde uden for eget værksted — fx hos kunden eller på en plads. Det er ikke et lovkrav, men forsikringsselskaber og bygherrer kræver det, og uden det kan forsikringen afvise at dække en brand

    DBI Brandteknisk Vejledning 10 (BtV10) og forsikringsvilkår; certifikatordningen «Vejen til sikkert varmt arbejde» · 5 years

  • Kørekort til den kategori du prøvekører

    Alle der kører knallert eller motorcykel ud på offentlig vej som en del af arbejdet

    Færdselslovens krav om kørekort · Følger kørekortets egen gyldighed

§Fire farer kan slå dig ihjel — resten slider dig ned

Batteriet, benzindampen, den tunge maskine der tipper, og prøvekørslen. Det er de fire der kan koste liv på et to-hjuls-værksted. Resten — olien på hænderne, støjen fra slagnøglen, ryggen over stativet — tager længere tid, men de er også dem der ender med at koste flest arbejdsdage. Brug din opmærksomhed på begge dele.

§Batteriet: fagets nye fare

Et el-cykel-batteri gemmer meget energi i et lille hus. Får huset et slag, en revne eller vand indenfor, kan cellerne begynde at varme sig selv op — og det sker tit timer efter uheldet, ofte mens batteriet står på lader og ingen er i værkstedet. Derfor er modtagelsen af batteriet en sikkerhedsopgave, ikke bare en ekspedition.

Fig. Tre tegn på et batteri du ikke må sætte til lader — og hvor det skadede batteri skal hen i stedet.

§Benzin, gnister og de ti meter

  • 01Flyt benzindunke, spraydåser, olieklude og pap mindst 10 meter væk fra det sted, hvor du sliber eller skærer.
  • 02Skær aldrig i en tank der har haft benzin i. Dampresterne eksploderer og river låget af — også når tanken føles tom.
  • 03Stil slukkeren ved arbejdsstedet, ikke i bilen. Kig på mærkatet om eftersynet stadig er gyldigt.
  • 04Gå stedet efter, når du er færdig. Mærk med håndryggen om noget er varmt, og kig bag ved og under det du har skåret i.
  • 05Brugte klude med olie og opløsningsmiddel kan selvantænde. De skal i en lukket metalspand, ikke i en bunke på bænken.

§Prøvekørslen er en del af reparationen

Fig. Fem ting du rører ved, før hjulet forlader gulvet — og udstyret der skal på, også på den korte tur.

§Hænderne holder hele karrieren — eller de holder op

AssignmentHvad du har påWhy
Bremserens, affedtning, olie, bremsevæskeKemikaliehandske (EN ISO 374-1) — materialet slås op i punkt 8 i sikkerhedsdatabladetOpløsningsmidler går tværs gennem en almindelig arbejdshandske uden at du kan se det
Egerender, kædeled, klinger, pladekanterArbejdshandske (EN 388)Snit og stik i fingrene, ofte i den hånd der holder fast
Søjlebor, bænksliber, alt der drejer rundtIngen handsker. Ærmer lukket, ur og ringe afHandsken gribes af værktøjet og trækker hånden ind
Hænder i olie og handsker hele dagenFedtcreme efter arbejdet og i pauserne — aldrig creme under handskenRevnet hud lukker kemien ind, og eksemet bliver kronisk

Kan opgaven løses med et mindre farligt produkt eller en mindre farlig metode, SKAL I skifte. Det er ikke frivilligt.

Substitutionspligten, bekendtgørelsen om arbejde med stoffer og materialer

Arbejdsstillinger og gentaget arbejde9 minDu kan se hvornår en stilling eller en bevægelse slider dig ned — og hvad du laver om, før smerten kommerElsikkerhed for alle9 minDu kan kende en farlig ledning, teste din HPFI og hjælpe en der har fået strøm igennem sig — uden selv at blive nummer toLifte, kraner og anhugning11 minDu kan se om grejet må bruges, hægte byrden rigtigt på og holde folk ude af faldzonenLøfteteknik og tunge byrder10 minDu kan se på et løft, om det er grønt, gult eller rødt — og du ved, hvad du gør ved det, før du tager fatMachine safety11 minDu kan tjekke en maskine før du starter, kende forskel på afskærmning og nødstop, og gøre maskinen strømløs før du stikker hånden indSkarpt håndværktøj6 minDu kan styre hvor kniven ender, hvis den skrider — og du kan se på et værktøj, om det skal ud af brug.Snublen, fald og skoldning8 minDu rydder vejen, tørrer spildet op og køler et brandsår rigtigt — og du ved, hvornår der skal læge tilStiger og skamler7 minDu kan se på en opgave, om den må laves fra en stige — og du ved, hvordan stigen skal ståTruck og kørende materiel10 minDu kan se, hvor føreren ikke kan se dig — og du ved, hvad der skal til, før lasten bliver siddendeTryk, gas og højtryk8 minDu sikrer flasken, tømmer slangen for tryk og ved, hvorfor en usynlig stråle kan sende dig på operationsbordetVibrationer8 minFind værktøjets m/s²-tal, regn ud hvor længe du må holde det, og stop før hvide fingre bliver varige.

30 questions24 rigtige for at bestå

Spørgsmålene trækkes tilfældigt fra hele dit kursus, så prøven er ny hver gang. Er du logget ind, kan din underviser se resultatet.

Start prøven

Kurset og prøven er ikke et lovpligtigt kursus. De erstatter ikke stilladsuddannelsen, epoxykurset, certifikatet til varmt arbejde, truck- eller kranbeviset, eller et førstehjælpsbevis — de skal tages hos en godkendt udbyder. Se hvilke papirer dit fag kræver under «Papirer du skal have» ovenfor.