§ 14
Under-keel clearance (UKC)
Hvor mange meter er der under kølen, og er det nok i forhold til sikkerhedsmarginen?
Answer: Under Keel Clearance (UKC) er den lodrette afstand mellem skibets køl og havbunden. Den grundlæggende (statiske) beregning lægger den opmålte vanddybde og den aktuelle tidevandshøjde sammen og trækker skibets dybgang samt en sikkerhedsmargin fra. Dynamiske effekter som squat (sugning ved fart i lavt vand), krængning og bølger kræver en mere detaljeret beregning og indgår ikke her.
Formula
UKC (statisk) = kortdybde + tidevandshøjde - dybgang - sikkerhedsmargin
Den simple, statiske model. Dynamisk UKC lægger desuden 'squat' fra (kan være 0,3-1+ m ved fart i snævre/lavvandede løb) samt krængning og bølgebevægelse.
Kortdybde og tidevandshøjde skal referere til samme kortdatum (chart datum).
| Symbol | Meaning | Unit |
|---|---|---|
| kortdybde | Opmålt vanddybde (kortdatum) | m |
| tidevandshoejde | Aktuel tidevandshøjde over kortdatum | m |
| dybgang | Skibets statiske dybgang | m |
| sikkerhedsmargin | Ønsket sikkerhedsmargin | m |
| = | Under Keel Clearance (UKC) | m |
Gyldighed og kilde
- Source
- IMO/Søfartsstyrelsen - praksis for Under Keel Clearance (UKC)
Gælder ikke når
- Forenklet, vejledende STATISK beregning - erstatter ikke en officiel dynamisk UKC-beregning, lods eller havnemyndighedens godkendelse før sejlads i lavt vand.
Worked example
Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.
Sat ind
- Opmålt vanddybde (kortdatum)12 m
- Aktuel tidevandshøjde over kortdatum1.20 m
- Skibets statiske dybgang10.50 m
- Ønsket sikkerhedsmargin0.50 m
Giver
- Under Keel Clearance (UKC)2.20 m
Members only
The calculator itself is locked
Create a free user account to unlock all articles, calculators, templates and range — and get access to quizzes and classes. It takes less than a minute: name, email and a password. No payment card.
Want to try something first? See what you can use without an account — the junior zone, the encyclopedia, the videos and more.