§ 04
Hull speed (displacement speed)
Hvad er den praktiske marchfart-grænse for min båds skrog?
Answer: Beregneren finder den teoretiske maksimale marchfart for et deplacementskrog (ikke-planende skrog, fx sejlbåde og de fleste displacement-motorbåde) ud fra vandlinjelængden. Ved denne fart har bov- og agterbølgen samme længde som skroget, og yderligere fart kræver uforholdsmæssigt meget mere motorkraft. Gælder ikke planende skrog.
Formula
V (knob) = 1,34 × √LWL(fod) = 2,43 × √LWL(meter)
Klassisk bølgeteori-tommelfingerregel: ved skrogfart er bovbølgens længde lig skroggets vandlinjelængde. Gælder deplacementskrog — planende skrog (fx de fleste speedbåde) kan sejle hurtigere ved planing.
| Symbol | Meaning | Unit |
|---|---|---|
| lwl | Vandlinjelængde (LWL) | m |
| = | Teoretisk skrogfart | knob |
| = | Teoretisk skrogfart | km/t |
| = | 90% af skrogfart (økonomisk marchfart) | knob |
Gyldighed og kilde
- Source
- Skrogfart-formlen (bølgeteori for deplacementskrog)
Gælder ikke når
- Vejledende teoretisk grænse — vind, strøm, last og skrogform giver afvigelser. Erstatter ikke en fartprøve.
Worked example
Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.
Sat ind
- Vandlinjelængde (LWL)8 m
Giver
- Teoretisk skrogfart6.87 knob
- Teoretisk skrogfart12.7 km/t
- 90% af skrogfart (økonomisk marchfart)6.19 knob
Members only
The calculator itself is locked
Create a free user account to unlock all articles, calculators, templates and range — and get access to quizzes and classes. It takes less than a minute: name, email and a password. No payment card.
Want to try something first? See what you can use without an account — the junior zone, the encyclopedia, the videos and more.